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Scambiatore Olio Bmw Serie 1

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Lo scambiatore di olio è un componente essenziale del sistema di raffreddamento dell'olio motore nella BMW Serie 1. Si trova generalmente vicino al radiatore dell'acqua e ha il compito di raffreddare l'olio motore, evitando che si surriscaldi e deteriori. leggi tutto

Video guida al fai da te Bmw Serie 1

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Come si rimuove lo scambiatore di calore dell'olio della BMW Serie 1 con motore N47?
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Come si sostituisce l'olio del cambio automatico della BMW Serie 1?
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Bmw Serie 1 (2019-2024 - F40, MK 3)
Come resettare la spia dell'olio della BMW Serie 1 F40
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Come si controlla il livello dell'olio della BMW Serie 1?
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Dove si trova il termostato della BMW E90 2005?
Risposta: Se si nota la presenza di ruggine nella vaschetta del liquido refrigerante è probabile che si stia arrugginendo anche la valvola termostatica; su ques... leggi tutto
Inserito il 9-02-2020
Qual è la giusta quantità di olio motore per la BMW Serie 3?
Risposta: La quantità di olio motore che la BMW Serie 3 può contenere all'interno del serbatoio varia in base al motore installato sull'auto: nel caso della BMW... leggi tutto
Inserito il 21-04-2022
Quanto olio motore contiene la BMW Serie 3 320d?
Risposta: Nel caso in cui dovessimo effettuare il cambio dell'olio nella BMW Serie 3 320d, ci occorreranno circa 5.4 litri di olio 0W40. A questo dovremo aggiun... leggi tutto
Inserito il 18-03-2022
Quanto olio motore serve per la BMW Serie 3 320D E46?
Risposta: In questo modello di auto sono necessari 4 litri di olio motore. Il tipo di olio da utilizzare sulla BMW Serie 3 deve avere coefficiente di viscosità ... leggi tutto
Inserito il 20-04-2023
Dove si trova il filtro olio su BMW Serie 3?
Risposta: Per arrivare al filtro olio su BMW Serie 3 E90 non dovete scendere sotto il veicolo bensì sollevare il cofano e cercare nella zona posteriore al vano ... leggi tutto
Inserito il 23-11-2021
L'importanza dello scambiatore di olio nella BMW Serie 1: Lo scambiatore di olio è un componente essenziale del sistema di raffreddamento dell'olio motore nella BMW Serie 1. Si trova generalmente vicino al radiatore dell'acqua e ha il compito di raffreddare l'olio motore, evitando che si surriscaldi e deteriori. L'olio motore viene pompato attraverso il sistema di tubazioni dell'olio e passa attraverso lo scambiatore, dove viene raffreddato grazie all'aria che passa attraverso le sue alette. Questo aiuta a mantenere la temperatura dell'olio motore a livelli ottimali, garantendo un funzionamento efficiente e prolungando la vita del motore.

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