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Manutenzione Ktm 250 2t

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La manutenzione della KTM 250 2t prevede la sostituzione del pistone ogni 150 ore. Questo motore non è considerato tranquillo e si può sentire quando è necessario effettuare la sostituzione. leggi tutto

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La manutenzione della KTM 250 2t e la sostituzione del pistone ogni 150 ore: La manutenzione della KTM 250 2t prevede la sostituzione del pistone ogni 150 ore. Questo motore non è considerato tranquillo e si può sentire quando è necessario effettuare la sostituzione. Se fai enduro, è consigliabile sostituire il pistone a circa 160 ore. Il costo della manutenzione dipende dal meccanico KTM ufficiale che esegue il lavoro. Il motore può essere completamente revisionato, con sostituzione di cuscinetti, biella, pistone, guarnizioni e paraoli. Per la freeride 250 2t, è necessario sapere a quale intervallo di tempo si cambia il pistone e quanto costa. È disponibile un manuale di manutenzione per i modelli KTM 260/300/360 del 1997, che include uno schema elettrico e tarature del carburatore. È possibile acquistare un kit di installazione del pistone che comprende pistone completo, serie di guarnizioni smeriglio, gabbia rulli e candela. La spedizione è veloce in Italia ed è disponibile anche in altre parti del mondo.

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