La Lancia Ypsilon ibrida può presentare problemi al sistema ibrido, come la batteria che non si carica o il sistema Start&Stop che non funziona. L'accettatore dell'assistenza può risolvere il problema staccando e riattaccando il negativo della batteria. Il motore ibrido non consente la guida completamente elettrica. Il propulsore FireFly da 70 CV è il cuore del sistema mild hybrid. La Ypsilon ibrida con 101 CV e cambio a doppia frizione è confortevole e briosa. Prima di acquistare un'auto elettrica, è importante considerare i potenziali problemi e i limiti del sistema ibrido.

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