Differenza Tra Cerina E Adblue
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La cerina e l'AdBlue sono entrambi additivi utilizzati nei sistemi di riduzione delle emissioni dei veicoli diesel. La cerina viene utilizzata nei filtri antiparticolato (FAP) per rigenerare il filtro a temperature intorno ai 450°C, riducendo la formazione di particolato e migliorando l'efficienza del filtro.
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Video
Peugeot 3008
(2009-2016 - MK 1, T84)
Come smontare la sacca della cerina di una Peugeot 3008
.. che protegge l'alloggiamento della sacca di cerina, semplicemente svitando i relativi bulloni di fissaggio. Dopodich?, dovremo andare a sganciare.. leggi tutto →
Volvo V50
(2004-2012 - MK 1)
Caricamento cerina su Volvo V50
.. potete individuare qual ? il serbatoio della cerina, accessibile da sotto l'auto: scollegate il tubo flessibile dal beccuccio, liberando lo stesso,.. leggi tutto →
Citroen Jumper
(1994-2006 - MK 1)
Rabbocco cerina e reset spia su Citroen Jumper
.. dobbiate rabboccare il serbatoio relativo alla cerina, un additivo che ha lo scopo di pulire il catalizzatore. Un kit cerina acquistabile su internet.. leggi tutto →
Citroen C4
(2004-2010 - MK 1)
Come cambiare la cerina dl filtro antiparticolato della Citroen C4 1.6 HDI
.. sostituzione o il rabbocco del liquido o della cerina del filtro antiparticolato sulla Citroen C4 prima serie, con motore 1.6 HDI. Innanzitutto solleviamo.. leggi tutto →
Peugeot 208
(2012-2019 - A9, MK 1)
Rabbocco cerina Peugeot 208
.. La cerina ? un additivo contenuto in un apposito serbatoio e viene miscelato con il gasolio direttamente.. leggi tutto →
Costo rabbocco cerina?
Risposta: Un kit di 3 litri di cerina per auto del gruppo PSA costa solitamente attorno ai 140 - 150 €, e vi garantisce una protezione al motore e in particolar...
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Inserito
il 28-11-2021
Dove si inserisce la cerina?
Risposta: La cerina è un particolare additivo che svolge la funzione di creare agglomerati di dimensioni maggiori e quindi più facili da trattenere e generalmen...
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Inserito
il 5-04-2022
Additivi per la riduzione delle emissioni dei veicoli diesel: cerina e AdBlue: La cerina e l'AdBlue sono entrambi additivi utilizzati nei sistemi di riduzione delle emissioni dei veicoli diesel. La cerina viene utilizzata nei filtri antiparticolato (FAP) per rigenerare il filtro a temperature intorno ai 450°C, riducendo la formazione di particolato e migliorando l'efficienza del filtro. L'AdBlue, invece, viene utilizzato nei sistemi di riduzione catalitica selettiva (SCR) per convertire gli ossidi di azoto in azoto e acqua attraverso una reazione chimica. La cerina ha una durata inferiore rispetto all'AdBlue e deve essere sostituita dopo un certo numero di chilometri.
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