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Come Cambiare Le Candele Alla Fiat Multipla A Metano

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La sostituzione delle candele sulla Fiat Multipla a metano è una procedura comune. Si consiglia di utilizzare una chiave a bussola N°10 e una chiave a cricchetto. leggi tutto
Come Cambiare Le Candele Alla Fiat Multipla A Metano

Video guida al fai da te Fiat Multipla

Fiat Multipla (1998-2010 - MK 1)
Come smontare e pulire gli iniettori Fiat Multipla metano
.. Vediamo in questo video come smontare e pulire gli iniettori gas metano su Fiat Multipla. Apriamo il vano motore, solleviamo.. leggi tutto →
Fiat Multipla (1998-2010 - MK 1)
Come smontare la batteria di una Fiat Multipla
.. dovremo aprire il cofano anteriore della nostra Fiat Multipla, tirando l'apposita maniglia d'apertura, posizionata in basso a sinistra rispetto al piantone.. .. ad allentare i bulloncini che fissano i due poli alla batteria, per poi disconnetterli. Cos? facendo, avremo liberato la batteria della nostra Fiat Multipla... leggi tutto →
Fiat Multipla (1998-2010 - MK 1)
Come smontare gli iniettori del metano su Fiat Multipla
.. svitate il bullone tra il flauto e l'iniettore. Come da video, vi baster? poi premere le due mollette che fanno da gancio per liberare l'iniettore stesso... .. Fatelo su tutti gli iniettori e saranno liveri dalla parte elettrica. Poi con la chiave a cricchetto togliete gli altri due bulloncini che fanno da fermi... leggi tutto →
Fiat Multipla (1998-2010 - MK 1)
Come smontare la testata del motore
.. preliminari di disconnessione dei cavi delle candele, smontaggio candele, smontaggio collettore di scarico, filtro dell'aria ecc... Sequenza da.. .. e commentato. Il video si riferisce ad una Fiat Multipla 1.9 JTD ma da un'idea del lavoro necessario per effettuare questa operazione di manutenzione... leggi tutto →
Fiat Multipla (1998-2010 - MK 1)
Come adattare un cilindretto di recupero alla serratura di una Fiat Multipla
.. Se la serratura della vostra Fiat Multipla si ? rovinata per l'uso, ma la vostra chiave ? ancora efficiente, potete tentare la strada.. .. istruzioni del video, togliete il cilindretto dalla serratura e con molta pazienza, "modellate" il cilindretto, tacca per tacca, sulla vostra chiave... leggi tutto →

Quanti km percorre con un piena di metano la Fiat Multipla NaturalPower?
Risposta: La Fiat Multipla a metano è la classica vettura che piace o non piace; a parte il design non proprio ricercato, bisogna ammettere che in termini di co... leggi tutto
Inserito il 22-02-2020
Quanti km si percorrono con un pieno di metano con una Fiat Multipla?
Risposta: La Fiat Multipla a metano, meglio conosciuta come BiPower nella prima generazione e NaturalPower nella seconda, consente di percorrere all'incirca 400... leggi tutto
Inserito il 3-02-2018
Quanti cv ha il motore della Fiat Multipla metano?
Risposta: Tutte le Fiat Multipla a metano (meglio conosciute come bipower) sia della prima che della seconda generazione, sono equipaggiate da motore 1600 CC a ... leggi tutto
Inserito il 11-01-2018
Quale è l'autonomia della Fiat Multipla alimentata a metano?
Risposta: I consumi della Fiat Multipla alimentata a metano risultano essere piuttosto interessanti se paragonati ai modelli della stessa categoria. Con un pien... leggi tutto
Inserito il 25-06-2023
Quanto costa sostituire la frizione nella Fiat Multipla a metano?
Risposta: Per quanto riguarda la Fiat Multipla alimentata a metano, il costo della sostituzione della frizione non si discosta dal resto delle motorizzazioni di... leggi tutto
Inserito il 28-02-2022
Procedura di sostituzione delle candele sulla Fiat Multipla a metano: La sostituzione delle candele sulla Fiat Multipla a metano è una procedura comune. Si consiglia di utilizzare una chiave a bussola N°10 e una chiave a cricchetto. È possibile utilizzare candele NGK BKR6EKC o candele adatte per il metano al platino-iridio. È consigliabile contattare il venditore per confermare la compatibilità delle candele con il veicolo. Le candele devono essere sostituite dopo circa 30.000 km e il serraggio deve essere di 20-30 Nm. I connettori delle candele devono essere resistenti alla corrosione per garantire un contatto uniforme.

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