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Bollo Abarth 145 Cv

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La Abarth ha creato una versione sportiva della Fiat 500 con 145 CV. Il costo del bollo auto dipende dalla potenza del veicolo e può essere calcolato utilizzando le tabelle disponibili. leggi tutto

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Costo del bollo per Fiat 500 Abarth 595
Risposta: Il costo del bollo auto si paga in base ai kw. Inoltre fanno differenza sul prezzo anche le emissioni inquinanti. Quindi il costo del bollo sarà diver... leggi tutto
Inserito il 22-07-2018
Quanto costa il bollo di una Fiat 500 Abarth?
Risposta: Il costo del bollo auto per la tua Fiat 500 Abarth varia dai 350 euro circa fino a 550 euro all'anno delle versioni più potenti. La differenza è dovut... leggi tutto
Inserito il 22-03-2022
Quanto costa il bollodi una Abarth 595 da 165 CV?
Risposta: Il bollo di una Abarth 595 da 165CV ha un costo diverso in base alla regione di residenza del proprietario del veicolo. Sarà all'incirca di 450 euro a... leggi tutto
Inserito il 31-03-2022
Quanto costa il bollo di una Fiat 500 Abarth 595?
Risposta: La Abarth ha davvero dato il massimo nella realizzazione di questa versione sportiva della mitica 500: ha saputo dare la giusta impronta caratteristic... leggi tutto
Inserito il 5-06-2019
Quanto devo pagare di bollo per la mia Fiat 500 Abarth Turismo?
Risposta: Il costo del bollo auto per la tua Fiat 500 Abarth Turismo equipaggiata con motore 1.4 16V T-jet da 165 CV varia dai 450 euro circa fino a 550 euro al... leggi tutto
Inserito il 22-03-2022
Abarth 595 145 CV: prezzo, bollo auto e opzioni di acquisto: La Abarth ha creato una versione sportiva della Fiat 500 con 145 CV. Il costo del bollo auto dipende dalla potenza del veicolo e può essere calcolato utilizzando le tabelle disponibili. Il prezzo di listino per una nuova Abarth 595 145 CV è di 22.000 euro, ma può essere ridotto a 18.500 euro con un anticipo di 3.500 euro. Il noleggio di un'auto Abarth 595 145 CV può costare 375 euro al mese per 36 mesi con un limite di 10.000 km all'anno. Altre informazioni sul prezzo e sulle caratteristiche dell'auto sono disponibili.

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