1. Guida alla sostituzione dell'olio del mozzo su un motociclo Yamaha Xmax

Il video mostra come eseguire la sostituzione dell'olio del mozzo su un motociclo Yamaha Xmax. Giuseppe Alferi, il presentatore del video, fornisce una guida dettagliata per l'operazione, che richiede una semplice chiave da 13 a s.

2. Svitare i perni e sostituire la rondella ramata

Per iniziare, è necessario svitare il perno inferiore del vano olio mozzo facendo attenzione alla rondella ramata. Si consiglia di svitare anche il perno superiore del vano per favorire la fuoriuscita dell'olio esausto. Una volta che tutto l'olio è colato, è importante inserire la rondella nel verso opposto a com'era precedentemente per avere uguale usura su ambo i lati.

3. Inserire il nuovo olio e fare attenzione alla rondella

Dopo aver aspettato che fuoriesca tutto l'olio, si può inserire il nuovo olio. Si consiglia di svitare anche il tappo superiore del vano per far sì che fuoriesca tutto l'olio. Per reinserire il perno, è importante fare attenzione alla rondella che si trova alle spalle del perno e girarla nel verso opposto.

4. Chiudere il tappo e controllare il livello di troppo pieno

Infine, si può inserire l'olio nuovo e chiudere il tappo. Il mozzo è dotato di un livello di troppo pieno che nel caso in cui l'olio dovesse fuoriuscire percorre un tubicino che esce direttamente dal motorino. È importante non preoccuparsi se nei giorni a venire si troveranno delle gocce di olio che fuoriescono da questo tubicino, poiché rappresenta il troppo pieno della vaschetta all'interno del quale è contenuto l'olio del mozzo.