1. Come sostituire la cinghia trapezoidale su una Volvo S40, S60, S80, V70 e XC90

Il video mostra come sostituire la cinghia trapezoidale su una Volvo S40, S60, S80, V70 e XC90. Per iniziare, si deve aprire il cofano motore e rimuovere la vaschetta del liquido sulla sinistra del vano motore. Successivamente, si utilizza una chiave torx T60 per svitare le viti di fissaggio del pretensionatore e rimuoverlo. A questo punto, si può togliere la cinghia vecchia e sostituirla con quella nuova.

2. Rimozione del tensionatore e della cinghia vecchia

Dopo aver rimosso la cinghia vecchia, si consiglia di rimuovere la ruota anteriore per avere un migliore accesso al bullone inferiore dell'assemblaggio del tensionatore. Una volta rimosso il bullone inferiore, si può posizionare il nuovo tensionatore sopra quello vecchio e rimuovere il bullone superiore. Per rimuovere il bullone inferiore, è più facile andare sotto l'auto.

3. Installazione del nuovo tensionatore e della nuova cinghia trapezoidale

Una volta installato il nuovo tensionatore, si può installare la nuova cinghia trapezoidale. È importante assicurarsi che la cinghia sia centrata su tutti i pulegge e che sia orientata correttamente. Infine, si deve reinstallare la vaschetta del liquido, la ruota anteriore e la tubazione del serbatoio del liquido di raffreddamento.

4. Applicazione del video ad altri modelli di Volvo

Il video può essere applicato anche ad altri modelli di Volvo con motore a cinque cilindri. La sostituzione della cinghia trapezoidale richiede circa 30-35 minuti e non è un lavoro difficile. Il video fornisce tutte le informazioni necessarie per eseguire il lavoro correttamente e in modo sicuro.