Istruzioni smontaggio semiasse
Per modelli degli anni: 2005-2010 - vedi altri Sigla: MK 5, A5
Video tutorial - Se si avverte un rumore provenire dalla ruota, soprattutto con le ruote completamente sterzate, si potrebbe trattare di una rottura di un giunto omocinetico del semiasse: per poterlo risolvere si deve necessariamente smontare il semiasse stesso; prima ancora di sollevare la vettura si suggerisce di rimuovere il tappo del mozzo ed allentare il dado di fissaggio del semiasse; a questo punto sollevare la vettura, smontare la ruota ed i perni di fissaggio della flangia del semiasse dal lato cambio; estrarre dunque il giunto omocinetico dal lato cambio per poi spostare la sospensione ed estrarre l'altra estremità del lato ruota.
1. Rimozione e sostituzione del semiasse su una Volkswagen Jetta TDI mk5
Il video mostra come rimuovere e sostituire un semiasse su una Volkswagen Jetta TDI mk5. Si inizia rimuovendo la ruota e allentando il dado di fissaggio del semiasse. Successivamente, si smonta la flangia del semiasse dal lato cambio e si estrae il giunto omocinetico. Si sposta la sospensione ed estraendo l'altra estremità del lato ruota per rimuovere il semiasse.
2. Procedura per rimuovere il CV axle
Per rimuovere il CV axle, si deve rimuovere la ruota e utilizzare una presa per rimuovere il bullone che tiene il CV axle. Ci sono sei bulloni da rimuovere, che richiedono l'aiuto di una persona per tenere il freno. Si consiglia di utilizzare il bloccaggio del filo sui bulloni. Dopo aver rimosso i bulloni, girare lo sterzo completamente a destra e utilizzare un'estensione per rimuovere il CV axle.
3. Ulteriori istruzioni per rimuovere il CV axle
Per rimuovere il CV axle, si deve rimuovere la ruota e utilizzare una presa per rimuovere il bullone che tiene il CV axle. Ci sono sei bulloni da rimuovere, che richiedono l'aiuto di una persona per tenere il freno. Si consiglia di utilizzare il bloccaggio del filo sui bulloni. Dopo aver rimosso i bulloni, girare lo sterzo completamente a destra e utilizzare un'estensione per rimuovere il CV axle.
4. Il processo non è complicato ma richiede attenzione
Il processo di rimozione e sostituzione del semiasse e del CV axle non è complicato. Non è necessario smontare molte parti della sospensione. È importante utilizzare la giusta presa e l'estensione per rimuovere i bulloni e assicurarsi che siano bloccati con il filo. Girare completamente lo sterzo a destra per rimuovere il CV axle.