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Istruzioni dettagliate

Sono sempre di più le auto dove troviamo di serie il kit per riparazione e gonfiaggio dei pneumatici, una valida alternativa anche per chi dispone della ruota di scorta, ma preferisce non sostituirla da solo. L'utilizzo è molto semplice e richiede pochi minuti, cosa molto importante visto che nella maggior parte dei casi ci troveremo ad utilizzarlo con l'auto ferma al margine della strada, magari nel traffico, vediamo come funziona.

L'esemplare che possiamo vedere nel video, è dotato di un adesivo da applicare sul volante per ricordarci di andare il prima possibile da un gommista per far riparare adeguatamente il pneumatico, una volta applicato l'adesivo, posizioniamo il compressorino vicino alla ruota forata, colleghiamo il tubo nero con il flacone del mastice, quello rosso con la valvola della ruota interessata.

A questo punto inseriamo la presa di alimentazione del compressorino nell'accendisigari dell'auto e lo accendiamo, inizierà così l'afflusso del mastice all'interno del pneumatico, che si assesterà definitivamente quando ci metteremo in marcia.