Come si sostituisce la cinghia trapezoidale della Volkswagen Passat?
Per modelli degli anni: 1996-2005 - vedi altri Sigla: B5, 3BG
Video tutorial - Per poter sostituire la cinghia trapezoidale della Volkswagen Passat bisogna andare a sollevare la macchina e individuare la cinghia che si trova nella parte inferiore sinistra del paraurti. Qui bisognerà procedere andando ad allentare il dado centrale delle pulegge attorno alle quali è disposta la cinghia. Aprendo il cofano si potranno poi individuare le pulegge nella parte superiore, alle quali bisognerà anche in questo caso allentare il dado centrale: la tensione della cinghia verrà così ridotta e sarà possibile estrarla dal proprio alloggiamento, sostituendola con un nuovo pezzo di ricambio.
1. Introduzione alla sostituzione delle cinghie dell'alternatore e del servosterzo su una Volkswagen Passat del 2003 con motore 1.8 turbo.
Questo video mostra come sostituire le cinghie dell'alternatore e del servosterzo su una Volkswagen Passat del 2003 con motore 1.8 turbo. Si tratta di un'operazione un po' complessa che richiede di sollevare l'auto con un cric e dei cavalletti. Per sostituire la cinghia trapezoidale dell'aria condizionata, bisogna andare sotto l'auto e allentare il dado centrale delle pulegge attorno alle quali è disposta la cinghia. Poi si deve allentare la tensione della cinghia estrarla e sostituirla con un nuovo pezzo di ricambio.
2. Sostituzione della cinghia trapezoidale dell'aria condizionata.
Per sostituire la cinghia dell'alternatore, bisogna prima rimuovere la cinghia dell'aria condizionata. Poi si può procedere a sostituire la cinghia dell'alternatore. Si inizia allentando la tensione della cinghia con una chiave a bussola da 17 millimetri e poi si rimuove la cinghia vecchia. Si fa passare la nuova cinghia tra la pompa del servosterzo e si posiziona sulla puleggia dell'alternatore. Si rimette in tensione la cinghia e si stringono i bulloni di fissaggio.
3. Sostituzione della cinghia dell'alternatore.
Infine, bisogna rimontare la cinghia del servosterzo. Si allenta la tensione della cinghia con una chiave a bussola da 17 millimetri e si rimuove la cinghia vecchia. Si fa passare la nuova cinghia tra la pompa del servosterzo e si posiziona sulla puleggia della pompa. Si rimette in tensione la cinghia e si stringono i bulloni di fissaggio. Infine, si controlla che le cinghie siano ben posizionate e in tensione corretta.
4. Sostituzione della cinghia del servosterzo.
In conclusione, la sostituzione delle cinghie dell'alternatore e del servosterzo su una Volkswagen Passat del 2003 con motore 1.8 turbo è un'operazione un po' complessa ma fattibile con le giuste attrezzature e un po' di pazienza. Seguendo le istruzioni di questo video, è possibile sostituire le cinghie in modo sicuro e preciso, senza dover ricorrere all'aiuto di un meccanico.