1. Posizione e accesso al filtro del gasolio su una Volkswagen Chiron del 2012

Il video mostra come sostituire il filtro del gasolio su una Volkswagen Chiron di seconda generazione, modello del 2012 con motore TDI da 2 litri. Per accedere al filtro, è necessario aprire il cofano e rimuovere la copertura in plastica. Il filtro si trova nella parte anteriore sinistra del motore, dietro al faro. Prima di rimuovere il filtro, è consigliabile applicare degli stracci o della carta intorno alla sede del filtro per raccogliere eventuali perdite di gasolio.

2. Procedura per la sostituzione del filtro del gasolio

Per sostituire il filtro, è necessario svitare le viti presenti sul contorno della flangia e sollevarla, senza scollegare i tubi collegati al filtro. Successivamente, è possibile estrarre la cartuccia del filtro, aspirare il gasolio all'interno della relativa sede e rimuovere ogni eventuale residuo di sporco. Una volta pulita la sede del filtro, è possibile inserire la nuova cartuccia e riempire la sede con gasolio pulito per consentire il successivo avviamento del motore. Infine, è necessario applicare la flangia del coperchio e serrare i relativi perni di fissaggio.

3. Come evitare di far entrare aria nel sistema durante la sostituzione del filtro del gasolio

Durante la sostituzione del filtro, è importante fare attenzione a non far entrare aria nel sistema, in quanto ciò potrebbe danneggiare la pompa del carburante ad alta pressione. Per evitare questo problema, il manuale suggerisce di connettere il software al computer del veicolo e attivare la pompa del carburante per purgare il sistema. Tuttavia, nel video viene mostrato un metodo alternativo per evitare che la pompa funzioni a secco: sollevando il filtro in modo che il tubo che va alla pompa ad alta pressione sia rivolto verso il basso, si riduce il rischio di far entrare aria nel sistema.

4. Verifica e accorgimenti dopo la sostituzione del filtro del gasolio

Dopo aver sostituito il filtro, è importante verificare che non ci siano perdite di gasolio e che le tubazioni e i raccordi siano puliti. Inoltre, è consigliabile far funzionare il motore per alcuni minuti per assicurarsi che non ci siano bolle d'aria nel sistema. Se il filtro del gasolio è completamente vuoto o le linee del carburante sono vuote, potrebbe essere impossibile far partire il motore. Tuttavia, nel video viene mostrato che anche una piccola quantità di aria nel sistema non sembra causare problemi.