Video tutorial - La sostituzione della frizione richiede lo smontaggio della scatola del cambio oltre che di buone conoscenze di meccanica che consentano di effettuare la sostituzione del volano bi-massa e degli altri elementi che costituiscono la frizione (disco, spingi-disco e cuscinetto reggispinta) in maniera corretta. Una volta sollevata la vettura sul ponte, iniziare dallo smontaggio del semiasse dal lato cambio, svitando i perni della flangia di collegamento al cambio stesso e quello di fissaggio al mozzo ruota; liberare quindi il cavo delle frizione e quelli delle marce, smontare il relativo supporto e smontare il cambio sostenendolo con un martinetto per accedere dunque alla frizione; togliere dunque lo spingidisco ed il disco stesso per accedere al volano e svitare la corona di perni che lo fissano all'albero motore (in questo caso è stato necessario tagliare la porzione di lamiera che copre i perni in quanto deformata ostacolando l'accesso ai perni stessi).