1. Come verificare la pressione di lavoro e la stabilità della pompa benzina su un Volkswagen Touareg V8 del 2004

Il video mostra come controllare il corretto funzionamento e la portata della pompa benzina su un modello d'auto Volkswagen Touareg V8 del 2004 che ha due pompe. In primo luogo, viene collegato un manometro per verificare la pressione di lavoro corretta a motore acceso e spegnendolo si controlla che la pressione non scenda troppo dopo 10 minuti. Poi si procede alla prova sulla portata, disinserendo i fusibili e i relè delle pompe per attivarle singolarmente e raccogliere la benzina in un contenitore calibrato, verificando che in una quindicina di secondi si raccolgano all'incirca 800 ml di carburante. Si nota che dalla prima pompa esce meno carburante rispetto alla seconda.

2. L'importanza del corretto funzionamento delle due pompe dell'auto

Il modello d'auto in questione ha due pompe, una di alimentazione e una di trasferimento, entrambe devono funzionare correttamente per far funzionare l'auto. Viene mostrato come verificare la pressione di lavoro corretta con un manometro, che deve essere di almeno 58 psi. Si sottolinea che anche se la pressione è corretta, non significa che le pompe funzionino bene.

3. Prova sulla portata: come verificare che le pompe funzionino correttamente

Dopo aver verificato la pressione, si passa alla prova sulla portata. Si rimuovono i fusibili e i relè delle pompe e si attivano singolarmente, raccogliendo la benzina in un contenitore calibrato e verificando che in 15 secondi si raccolgano circa 800 ml di carburante. Si nota che una delle due pompe non funziona correttamente, poiché non riesce a pompare abbastanza carburante.

4. Risultati della verifica delle pompe benzina sul Volkswagen Touareg V8 del 2004

In conclusione, il video mostra come controllare il corretto funzionamento e la portata delle pompe benzina su un modello d'auto Volkswagen Touareg V8 del 2004 con due pompe. Si verifica la pressione di lavoro corretta con un manometro e si fa una prova sulla portata, raccogliendo la benzina in un contenitore calibrato. Si nota che una delle due pompe non funziona correttamente e questo potrebbe causare problemi al sistema di alimentazione del motore.