Come sostituire i sensori di parcheggio della Volkswagen Golf
Per modelli degli anni: 2008-2012 - vedi altri Sigla: MK 6, Golf VI, 5K1, Golf 6
Video tutorial - In questo video tutorial vedremo come sostituire o installare i sensori di parcheggio sulla Volkswagen Golf, seguendo le istruzioni riportate di seguito. Come prima cosa apriamo il portellone del bagagliaio e iniziamo col smontare il paraurti posteriore; per farlo rimuoviamo la guarnizione del portellone e svitiamo tutte le viti che troviamo sulla parte alta e bassa del paraurti, oltre a rimuovere quelle situate su entrambi i lati dei passaruota, come illustrato nel video. A questo punto andiamo a sganciare e rimuovere i sensori di parcheggio, scollegando il connettore elettrico; sostituiamoli con quelli nuovi o procediamo con l'installazione, seguendo il video fino alla fine!
1. Sostituzione o installazione dei sensori di parcheggio su una Volkswagen Golf
Il video tutorial mostra come sostituire o installare i sensori di parcheggio su una Volkswagen Golf. Innanzitutto, si deve aprire il portellone del bagagliaio e smontare il paraurti posteriore rimuovendo la guarnizione del portellone e svitando tutte le viti presenti sulla parte alta e bassa del paraurti, oltre a quelle sui passaruota. Successivamente, si procede a sganciare e rimuovere i vecchi sensori di parcheggio scollegando il connettore elettrico e sostituendoli con quelli nuovi o procedendo con l'installazione.
2. Rimozione del paraurti posteriore
Per rimuovere il paraurti posteriore, si deve rimuovere le luci e le viti presenti sotto l'auto. Inoltre, ci sono tre clip da rimuovere. Una volta rimosse le clip, il paraurti può essere rimosso tirandolo via.
3. Installazione dei sensori di parcheggio
Una volta rimosso il paraurti, si possono installare i sensori di parcheggio. I sensori devono essere installati seguendo un ordine specifico e devono essere collegati in sequenza. Successivamente, si deve fare passare i fili attraverso il grommet di gomma sul retro della macchina e poi sotto la guarnizione interna per montare l'unità di controllo.
4. Collegamento dell'unità di controllo
Infine, si deve passare l'alimentazione attraverso il filo di inversione e l'unità di controllo deve essere montata con dei cavi di fissaggio. Una volta che tutto è stato rimontato e testato, i sensori di parcheggio sono pronti per l'uso.