1. Come sostituire la pompa della frizione o il cilindro maestro sulla Volkswagen Jetta quarta serie e sulla Golf 4

Il video mostra come smontare e sostituire la pompa della frizione o il cilindro maestro sulla Volkswagen Jetta quarta serie e sulla Golf 4. Si inizia individuando il cilindro maestro della frizione, che si trova in basso vicino alla scatola del filtro dell'aria. Dopo aver smontato il cablaggio e allentato la vite della pompa, si procede alla sostituzione con quella nuova e al rabbocco del fluido. Infine, si preme ripetutamente il pedale della frizione per farlo entrare in circolo.

2. Riparazione del bleeder nipple del slave cylinder e rimozione dell'egr sulla Volkswagen Jetta quarta serie

Il proprietario della Volkswagen Jetta quarta serie mostra il lavoro di riparazione che sta svolgendo sulla sua auto. In particolare, sta cercando di sostituire il bleeder nipple del suo slave cylinder e di rimuovere l'egr. Tuttavia, incontra alcuni ostacoli, come la mancanza delle chiavi esagonali necessarie per il lavoro. Nonostante ciò, riesce a sostituire il componente rotto e a far funzionare correttamente la frizione.

3. La perdita di olio e il consumo elevato sui veicoli Volkswagen

Durante il lavoro di riparazione, il proprietario si lamenta della quantità di olio che la sua Volkswagen Jetta perde. A suo parere, i veicoli di questa marca sono noti per le perdite di olio e il consumo elevato di questo liquido. Inoltre, critica la qualità del coperchio dell'olio della sua auto, che si rimuove facilmente e non sembra essere molto resistente.

4. Successo nella riparazione della Volkswagen Jetta quarta serie nonostante le difficoltà

Nonostante le difficoltà incontrate durante il lavoro di riparazione, il proprietario della Volkswagen Jetta quarta serie riesce a completare il lavoro con successo. Infine, si chiede come sia possibile che i proprietari di veicoli di questa marca possano accettare la perdita di olio come una cosa normale.