1. Come fare il cambio dell'olio su una Volkswagen Beetle del 1956

Il video mostra come fare il cambio dell'olio su una Volkswagen Beetle del 1956. Prima di iniziare, è necessario scollegare il cavo di alimentazione della bobina e far girare il motore per far uscire tutto l'olio vecchio. Poi, bisogna scaldare il motore e sollevare l'auto con dei cavalletti. Si rimuove la copertura inferiore del motore che è fissata con sei dadi da 10 millimetri e si lascia scolare l'olio vecchio.

2. Sostituzione del filtro dell'olio e riempimento del motore con olio nuovo

Sotto la copertura si trova una rete che funge da filtro, che va rimossa e pulita. Se l'auto ha un sistema di filtraggio a flusso completo, questa rete può essere ignorata. Il filtro dell'olio va sostituito e riempito di olio prima di installarlo. Dopo aver pulito la rete, si rimonta il tutto, si riempie il motore con l'olio nuovo e si controlla che il livello sia corretto.

3. Procedura dettagliata per il cambio dell'olio su un'auto

Per fare il cambio dell'olio, è necessario sollevare l'auto e rimuovere la copertura inferiore del motore. Sotto la copertura si trova una rete che funge da filtro, che va rimossa e pulita. Se l'auto ha un sistema di filtraggio a flusso completo, questa rete può essere ignorata. Il filtro dell'olio va sostituito e riempito di olio prima di installarlo. Dopo aver pulito la rete, si rimonta il tutto, si riempie il motore con l'olio nuovo e si controlla che il livello sia corretto.

4. Rimozione dell'olio vecchio e pulizia del filtro dell'olio

L'olio vecchio viene fatto uscire dal motore dopo averlo scaldato e averlo fatto girare per farlo uscire. Si rimuove la copertura inferiore del motore che è fissata con sei dadi da 10 millimetri e si lascia scolare l'olio vecchio. Sotto la copertura si trova una rete che funge da filtro, che va rimossa e pulita. Se l'auto ha un sistema di filtraggio a flusso completo, questa rete può essere ignorata. Il filtro dell'olio va sostituito e riempito di olio prima di installarlo. Dopo aver pulito la rete, si rimonta il tutto, si riempie il motore con l'olio nuovo e si controlla che il livello sia corretto.

5. Versamento dell'olio nuovo e controllo del livello dell'olio

L'olio nuovo viene versato nel motore attraverso il foro del tappo dell'olio. Bisogna fare attenzione a non versare troppo velocemente. Dopo aver riempito il motore con l'olio nuovo, si controlla il livello dell'olio e si avvia il motore per far circolare l'olio. Si controlla nuovamente il livello dell'olio e si è pronti per ripartire.