Video tutorial - In questo video scopriremo come sostituire il motorino del tergicristallo di una Golf V. Apriamo il cofano motore e, segniamo i punti di fine corsa delle spazzole con un pennarello o con del nastro. Muniti di un cacciavite a taglio rimuoviamo il tappo di copertura del dado di fissaggio di entrambi i bracci del tergicristallo, spruzzare del lubrificante (es: Svitol o WD40) sui dadi, e con una chiave a bussola da 13mm svitiamoli. Adesso facciamo più volte pressione sullo snodo del braccio in modo da sganciarlo dal meccanismo del tergi o in alternativa possiamo utilizzare un piccolo estrattore a tre bracci. Una volta sganciati entrambi, procediamo rimuovendo la guarnizione e sganciamo la plastica di rifinizione, facendo attenzione alla parte di giunzione tra plastica e parabrezza (consiglio di spruzzare del lubrificante nella giunzione prima di eseguire questo processo). Con una bussola da 10mm svitiamo i bulloni di fissaggio del parafiamma e rimuoviamolo. Scolleghiamo il connettore elettrico e procediamo a smontare il tandem del tergicristallo con annesso motorino, servendoci di una chiave Torx. Sfiliamo il tutto dalla sua sede e riponiamolo sulla nostra superficie di lavoro, con un cacciavite facciamo leva per sganciare il braccio principale dalla testa sferica. Recuperiamo la barra di collegamento fissata sul vecchio motorino svitando il dado dall'alberino di quest'ultimo. Svitiamo con una chiave Torx i 3 bulloni di fissaggio del motorino elettrico, sganciamolo dal tandem e montiamo il nuovo motorino. Prima di montare la barra con la testina a sfera colleghiamo il motorino al connettore elettrico e azioniamo il tergicristallo una sola volta, aspettiamo che il motorino smetta di girare, così da assicurarci che rimonteremo la barra con il motore nel punto 0. Adesso siamo pronti per rimontare tutto. Importante: rimuovere foglie e sporco dal vano dove verrà riposto il meccanismo del motorino poichè vi sono gli scoli dell'acqua piovana; pulire bene la giunzione del parabrezza per facilitare l'accoppiamento con la plastica di rifinizione ed evitare di danneggiare il parabrezza.