Cambio olio e filtro olio su Volkswagen Tiguan
Per modelli degli anni: 2016-2025 - vedi altri Sigla: AD, BW, MK 2
Video tutorial - Con l'auto spenta e il freno di stazionamento inserito, sollevate il cofano e mettete l'apposita stecca di sostegno. Rimuovete il coperchio del vano motore e svitate il tappo del vano olio motore, poi scollegate il tubo flessibile dell'olio liberandolo dalle clips e poggiandolo da una parte. Con l'apposito inserto speciale (codice 2175) svitate il filtro olio come da video. Montate un nuovo o-ring sul nuovo filtro olio e avvitatelo in sede. Dopo aver sollevato l'auto, drenate l'olio motore dal foro sottostante al vano motore svitandone il bullone. Caricate la medesima quantità di nuovo lubrificante dal foro di carico superiore e riavvitate il tappo.
Il video mostra come effettuare il cambio dell'olio motore su un'auto. Prima di tutto, l'auto viene spenta e il freno a mano viene inserito. Successivamente, il cofano viene sollevato e viene inserita l'apposita stecca di sostegno. Il coperchio del vano motore viene rimosso e il tappo del vano olio motore viene svitato. Il tubo flessibile dell'olio viene scollegato dalle clips e poggiato da una parte.
2. Sostituzione del filtro olio e dell'olio motore
Viene utilizzato un inserto speciale per svitare il filtro olio. Il vecchio filtro viene rimosso e viene montato un nuovo o-ring sul nuovo filtro olio. Il nuovo filtro viene avvitato in sede. Dopo aver sollevato l'auto, l'olio motore viene drenato dal foro sottostante al vano motore svitando il bullone. La stessa quantità di nuovo lubrificante viene caricata dal foro di carico superiore e il tappo viene riavvitato.
3. Controllo dei pneumatici e sostituzione dell'olio con olio sintetico
Viene rimosso il coperchio del vano motore per accedere alla parte inferiore dell'auto. Vengono rimossi i bulloni del pannello inferiore per accedere alla parte inferiore del motore. Viene sostituito il vecchio anello di tenuta con un nuovo anello di tenuta. Viene controllata la pressione dei pneumatici e viene individuato un chiodo in uno dei pneumatici. Viene cambiato l'olio motore con l'olio completamente sintetico.
4. Avvio dell'auto e controllo del livello dell'olio
Viene avviata l'auto e viene controllato il livello dell'olio. Viene effettuato il reset del servizio e dell'ispezione. Viene notato un problema di accensione a freddo e si decide di effettuare una pulizia del carbonio. Viene controllato che il filtro olio sia ben avvitato e che tutto sia a posto prima di concludere l'operazione di cambio dell'olio motore.