1. La manutenzione del cambio automatico: procedura e attrezzature necessarie

La manutenzione del cambio automatico è un'operazione che richiede personale specializzato e attrezzature specifiche per il lavaggio del cambio. È importante che tutto il vecchio olio venga espulso dalla trasmissione e che venga inserito un additivo di lavaggio prima della sostituzione dell'olio. Per effettuare la sostituzione dell'olio, bisogna smontare la batteria e il relativo supporto, svitare il tappo del filtro del cambio ed estrarre il filtro. Successivamente, si collegano le tubazioni dell'apparecchiatura che automaticamente inserirà il nuovo olio eliminando completamente il vecchio. Infine, si sostituiscono il filtro e il relativo o-ring del tappo e si controlla il livello dell'olio a caldo.

2. Sostituzione dell'olio e del filtro del cambio automatico

Una volta inserito l'additivo di lavaggio all'interno del cambio, il personale specializzato procede alla sostituzione dell'olio. Dopo aver tolto il porta batteria, si accede al filtro dell'olio per sostituirlo. Successivamente, si collega il macchinario per la pulizia e si inserisce l'olio con le specifiche per il cambio automatico DSG. Dopo aver ottenuto un bel risultato, l'olio è perfettamente pulito e si procede con il montaggio del filtro originale della macchina. Infine, si esegue il livello utilizzando un supporto adattatore per il cambio DSG.

3. Prova su strada per verificare il corretto funzionamento del cambio automatico

Dopo aver eseguito la manutenzione del cambio, il personale specializzato esegue una prova su strada per verificare il corretto funzionamento della trasmissione. Nel caso specifico, la macchina testata aveva 38.000 chilometri ed era un po' lenta e con tentennamenti. Dopo la manutenzione, il cambio è risultato agile e veloce, senza difficoltà nel passaggio delle marce sequenziali. La prova su strada è stata riuscita e la manutenzione ha portato beneficio alla macchina.

4. Controllo del livello dell'olio a caldo dopo la manutenzione del cambio automatico

Dopo la prova su strada, il personale specializzato alza il veicolo per controllare il livello dell'olio a caldo. Il livello dell'olio è perfetto e si nota che si assottiglia come l'olio. L'olio è perfettamente pulito e il lavoro di manutenzione è stato eseguito perfettamente. La macchina è pronta per riprendere la strada con un cambio automatico perfettamente funzionante.