menu ScegliAuto menu
Come restaurare i paraurti arrugginiti di una Volkswagen Maggiolino
Guarda il video
🛠️ istruzioni dettagliate

Modello: Volkswagen Maggiolino
Anni di produzione: 1938-1980
Sigla: MK 1
Vedi altri modelli →

Video

Istruzioni dettagliate

Spiegato facile da ScegliAuto

Su questo maggiolino i paraurti originali sono già stati sostituiti con altri after market, che naturalmente tendono ad arrugginire più velocemente: la ruggine forma delle bolle e delle macchie antiestetiche, Questo metodo non ridona una cromatura perfetta, ma migliora notevolmente l'aspetto, con un basso costo.

Per prima cosa utilizziamo una paglietta di acciaio fine, imbevuta di sapone (come le comuni pagliette per padelle).

Bagniamo bene paraurti e paglietta e strofiniamo energicamente ma senza forzare eccessivamente, sulle aree arrugginite. La paglietta rimuoverà gran parte della ruggine superficiale e dello sporco.

Risciacquiamo abbondantemente e asciughiamo subito con cura. Non è una soluzione perfetta: la ruggine lascia dei piccoli forellini nella cromatura, ma per rallentare il ritorno della ruggine, applichiamo subito dopo l'asciugatura, un prodotto protettivo: cera per cromo, oppure olio leggero (WD-40) oppure uno spray protettivo per metalli.

Pubblicato il 1 July 2026 da ScegliAuto

Tutorial correlati

Volkswagen Maggiolino (1938-1980 - MK 1)
Come si installa l'alternatore sul Volkswagen Maggiolino?
Per poter installare l'alternatore sul Volkswagen Maggiolino bisogna andare ad aprire il portellone posteriore, in modo che si possa avere accesso al leggi tutto →
Volkswagen Maggiolino (1938-1980 - MK 1)
Messa in fase registro valvole Volkswagen Maggiolino 1200
In questo video tutorial vedremo come registrare la fasatura delle valvole di una Volkswagen Maggiolino 1200. Quest'operazione va fatta ogni 10 mila leggi tutto →
Volkswagen Maggiolino (1938-1980 - MK 1)
Come si rimuove il motore del Volkswagen Maggiolino?
Per poter rimuovere dal proprio alloggiamento il motore del Volkswagen Maggiolino bisogna andare ad aprire il portellone posteriore, in quanto su que leggi tutto →