1. Sostituzione della pompa carburante su una Volkswagen Jetta del 2002-2005

Il video mostra come sostituire la pompa carburante su una Volkswagen Jetta del 2002-2005. Per cominciare, è necessario scollegare i cavi della batteria e rimuovere le sedute dei sedili posteriori dell'auto. Successivamente, si deve svitare con una chiave a bussola le viti di serraggio del tappo in metallo e coprire il perimetro con della carta assorbente per tamponare eventuali perdite di liquido. Dopo aver svitato la fascetta di serraggio della pompa carburante, si scollegano i morsetti dell'alimentazione e i tubicini di circolo del liquido. Infine, si estrae la pompa carburante galleggiante dalla sua sede con annessi pezzi e si rimonta un nuovo pezzo.

2. Rimozione dei sedili posteriori e preparazione dell'area di lavoro

Per accedere alla pompa carburante, è necessario rimuovere la seduta dei sedili posteriori dell'auto. Una volta rimossi i sedili, si deve svitare con una chiave a bussola le viti di serraggio del tappo in metallo e coprire il perimetro con della carta assorbente per tamponare eventuali perdite di liquido. Dopo aver svitato la fascetta di serraggio della pompa carburante, si scollegano i morsetti dell'alimentazione e i tubicini di circolo del liquido. Infine, si estrae la pompa carburante galleggiante dalla sua sede con annessi pezzi e si rimonta un nuovo pezzo.

3. Procedura per rimuovere la pompa carburante

Per rimuovere la pompa carburante, è necessario svitare la fascetta di serraggio e scollegare i morsetti dell'alimentazione e i tubicini di circolo del liquido. Una volta rimossi questi elementi, si estrae la pompa carburante galleggiante dalla sua sede con annessi pezzi. È importante coprire il perimetro con della carta assorbente per tamponare eventuali perdite di liquido. Infine, si rimonta un nuovo pezzo.

4. Sostituzione della pompa carburante in modo semplice e veloce

La sostituzione della pompa carburante su una Volkswagen Jetta del 2002-2005 è un'operazione relativamente semplice che può essere eseguita anche da un non professionista. Dopo aver scollegato i cavi della batteria e rimosso le sedute dei sedili posteriori dell'auto, si svitano le viti di serraggio del tappo in metallo e si copre il perimetro con della carta assorbente. Successivamente, si svita la fascetta di serraggio della pompa carburante e si scollegano i morsetti dell'alimentazione e i tubicini di circolo del liquido. Infine, si estrae la pompa carburante galleggiante dalla sua sede con annessi pezzi e si rimonta un nuovo pezzo.