Video tutorial - Sollevare la vettura su di un ponte sollevatore e smontare la ruota in corrispondenza della quale effettuare la riparazione.
Svitare i perni di fissaggio della pinza freni posti posteriormente e rimuoverla. Estrarre le pasticche e smontare anche il supporto della pinza dei freni in modo da liberare il disco. Svitare quindi il perno di fissaggio del disco e rimuoverlo.
Svitare il dado di fissaggio del semiasse presente al centro del mozzo (utilizzando un avvitatore pneumatico, non è necessario l'attrezzo per bloccare la rotazione del mozzo). Applicare il supporto dell'estrattore per sfilare il semiasse dal mozzo (con il sistema a martinetto) ed estrarre il mozzo stesso.
Con una pinza a becchi rimuovere l'anello seeger di bloccaggio del cuscinetto ed applicare l'estrattore a martinetto per estrarre il vecchio cuscinetto dalla sua sede.
Sostituire dunque il seeger posteriore ed inserire il nuovo cuscinetto sempre con il sistema a martinetto; applicare il seeger di fissaggio anteriore.
Con l'estrattore a pinza rimuovere la pista interna del vecchio cuscinetto rimasta sul mozzo.
Sempre con il sistema a martinetto, riposizionare il mozzo nel nuovo cuscinetto ed infilare il semiasse al sui interno tirandolo con l'apposito estrattore e serrare in fine il dado di fissaggio.
In fine rimontare il disco dei freni, la pinza e la ruota.