1. Smontaggio dell'ammortizzatore anteriore su una Volkswagen Golf 6

Il seguente tutorial spiega come smontare l'ammortizzatore anteriore su una Volkswagen Golf 6. Per iniziare, è necessario allentare i perni del cerchio e sollevare l'auto su un ponte a colonna o un crick. Successivamente, si deve sfiliare la ruota e spruzzare dell'olio sbloccante sull'ammortizzatore. Con un cacciavite, si svitano le viti del parafango interno ruota in plastica e si prosegue svitando i perni di serraggio dei tubi dell'olio e il perno del braccio verticale.

2. Attrezzi necessari per lo smontaggio dell'ammortizzatore anteriore

Dopo aver svitato i perni, si può abbassare il ponte e svitare i perni al lato nel vano motore per sfiliare l'ammortizzatore dal suo alloggio e separare il mollone dallo stesso. Si può quindi inserire il nuovo ammortizzatore, serrare i perni nella parte superiore del vano motore e fissare la parte inferiore. Tra gli attrezzi richiesti per eseguire questa operazione ci sono una spazzola metallica, uno spray lubrificante, una chiave combinata, una bussola, una chiave a bussola per ammortizzatore, una chiave a cricchetto, una chiave dinamometrica, uno scalpello piatto e un martello.

3. Procedura dettagliata per lo smontaggio dell'ammortizzatore anteriore

Per smontare l'ammortizzatore anteriore su una Volkswagen Golf 6, si deve iniziare allentando i perni delle ruote e rimuovendo il cappuccio di protezione del cuscinetto del mozzo. Successivamente, si devono allentare gli elementi di fissaggio superiori del supporto dell'ammortizzatore e scollegare il cablaggio e il tubo flessibile freno dalla staffa del supporto di ammortizzazione. Si deve poi pulire gli elementi di fissaggio che collegano il puntone stabilizzatore al puntone dell'ammortizzatore e quelli che collegano il puntone dell'ammortizzatore al fuso a snodo.

4. Rimozione degli elementi di fissaggio e della barra stabilizzatrice

Dopo aver pulito gli elementi di fissaggio, si può svitare il dado e rimuovere la barra stabilizzatrice dal supporto di ammortizzazione. Si deve poi sganciare gli elementi di fissaggio che collegano il puntone dell'ammortizzatore al fuso a snodo e puntellare il fuso a snodo. Si può quindi smontare l'ammortizzatore vecchio dal compressore idraulico per molle ammortizzatori e installare il nuovo ammortizzatore sul compressore idraulico per molle. Infine, si deve rimontare il puntone dell'ammortizzatore e serrare il fissaggio superiore del supporto di ammortizzazione.