Video tutorial - La prima operazione consiste nel togliere la protezione di plastica del motore. Tramite una chiave a cricchetto provvista di snodo e prolunga svitare delicatamente il filtro dell’olio ed estrarre la cartuccia dalla sua sede. Tramite l’apposita apparecchiatura aspirare accuratamente l’olio del motore introducendo il tubo di aspirazione nel condotto del filtro. Cambiare la cartuccia del filtro sostituendo anche la guarnizione o-ring. Rabboccare con olio nuovo e rimontare il filtro sul suo supporto. Controllare il giusto livello sulla apposita astina. Non disperdere l’olio esausto nell’ambiente ma portarlo negli appositi centri di raccolta.