1. Il sistema di freno a mano elettronico su auto del gruppo VAG

Il sistema di freno a mano elettronico presente su molti modelli del gruppo VAG richiede l'utilizzo di uno strumento di diagnosi o di una batteria per rilasciare il freno a mano e sostituire le pastiglie freni posteriori. In alternativa, è possibile utilizzare una batteria da 9 Volt per alimentare e azionare il motorino e disinserire il freno a mano. Dopo la sostituzione delle pasticche, è necessario eseguire degli inserimenti e disinserimenti del freno a mano attraverso l'apposito pulsante.

2. Sostituzione delle pastiglie posteriori su Audi con freno a mano elettronico

Per sostituire le pastiglie posteriori di una macchina Audi con sistema di freno a mano elettronico, non è necessario utilizzare il bug. Basta utilizzare una chiave del 13 per smontare il bullone posteriore, una del 15 per tenere il dado in mezzo, un cacciavite per sganciare il connettore e una batteria da 11 Volt per smollare il freno a mano elettronico. Dopo aver inserito i pin della batteria nel buco, è possibile smollare il freno a mano come se fosse un freno tradizionale e arretrare il pistone.

3. Procedura per la sostituzione delle pastiglie su auto con freno a mano elettronico

Una volta smollato il freno a mano elettronico, è possibile sostituire le pastiglie con facilità. Dopo aver tolto i bulloni, la pinza viene via subito e le vecchie pastiglie possono essere rimosse. A questo punto, è necessario inserire la fim che aveva sbloccato precedentemente il pistone, senza dimenticare di invertire la polarità del filo alla fine dell'operazione. Infine, è possibile riposizionare il pastore del freno a mano e riportare il connettore al suo posto.

4. Importanza degli inserimenti e disinserimenti del freno a mano dopo la sostituzione delle pastiglie

Una volta terminata la sostituzione delle pastiglie, è importante eseguire degli inserimenti e disinserimenti del freno a mano attraverso l'apposito pulsante. Inoltre, è necessario prestare attenzione al bloccaggio del freno a mano elettronico durante la procedura di sblocco con la batteria. Se il disco si muove, significa che il freno a mano è stato sbloccato correttamente. In caso contrario, è necessario tornare leggermente indietro per sbloccarlo altrimenti la macchina non si muoverà.