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Istruzioni dettagliate

Affinché il motore produca potenza, i suoi pistoni devono ruotare e le valvole della camera di combustione si aprono e si chiudono. I pistoni sono collegati a un albero motore, che invia potenza attraverso la trasmissione e il differenziale alle ruote, nel frattempo, le valvole si muovono grazie ad un albero a camme rotante.

Tuttavia, questa operazione richiede un tempismo preciso. Se la valvola di aspirazione rimane aperta troppo a lungo, l’aria fuoriesce e la potenza diminuisce.

E se fuoriesce troppa aria, la mini-esplosione che crea l’energia non avverrà. Quindi, per mantenere sincronizzati l’albero motore e gli alberi a camme, entrambi sono collegati tramite la cinghia di distribuzione.

Indipendentemente da ciò, a un certo punto, a causa dell’allungamento e dell’usura, dovranno essere sostituiti. In genere, per una cinghia di distribuzione il tempo medio di sostituzione è dopo i 120.000 chilometri.