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Istruzioni dettagliate

La cosa più comune quando si rompe uno specchietto è che si rompa il supporto interno che è di una lega chiamata "zamak" che è quasi impossibile saldare. Allora bisogna andare da un buon elettricista che ci potrà fornire dei perni forati, che si applicano all'interno del perno originale e attraverso i quali possiamo far passare il cavo dello specchietto, e tramite due bulloncini possiamo rimettere in tensione la molla che faceva lavorare lo specchietto.

E' un lavoro che richiede un minimo di manualità, perchè abbiamo dovuto togliere il cavo dallo specchietto, scollegarlo dal connettore del motorino elettrico, poi rimetterlo a posto e ricollegarlo. Senza contare che in parte va smontato anche il pannello interno dello sportello della vettura, per scollegare prima e ricollegare poi i cavi.

Però abbiamo risolto la situazione con pochi euro, mentre invece avremmo dovuto sotituire tutto lo specchietto, con una spesa assai consistente.