Istruzioni dettagliate
Spiegato facile da ScegliAutoQuesto video ci spiega un protocolla standard che chiunque dovrebbe seguire per lavorare in sicurezza sulle batterie dei veicoli. La batteria è pericolosa anche se ha solo 12 Volts, che si per sè non sono pericolosi per una persona; ma la batteria di un'auto ha centinaia di ampere di corrente disponibile.
Se creiamo un cortocircuito (se un cacciavite tocca il polo positivo e la massa metallica della vettura), la corrente è talmente alta da saldare letteralmente l'attrezzo, e causare scintille violentissime, ustioni gravi, esplosione della batteria e danni all'elettronica dell'auto.
La regola d'oro è quella di scollegare sempre per primo il polo negativo: perchè? l'intera carrozzeria è collegata a questo polo (impianto a massa negativa) Se iniziamo scollegando il negativo, l'auto non ha più massa, e se un attrezzo tocca la carrozzeria non succede nulla, perchè il circuito è già aperto su lato negativo.
Se invece scolleghiamo il positivo, se un cacciavite tocca la carrozzeria, creiamo un cortocircuito diretto. Togliamo anelli ed orologio, usiamo attrezzi con impugnatura isolata, non appoggiamo attrezzi sulla batteria e proteggiamo sempre gli occhi.
Ricordiamo inoltre di lavorare sempre in una zona ventilata.