Istruzioni dettagliate
Spiegato facile da ScegliAutoPer riparare un riavvolgitore della cintura di sicurezza bloccato, la procedura è delicata e richiede attenzione per non far scattare la molla a spirale. Prima di iniziare, individuare la vite di sicurezza: serve a tenere ferma la molla interna quando si rimuove il coperchio.
Con un cacciavite sottile, inserirlo con cautela dal lato e spingerlo fino in fondo, per evitare che la molla si allenti e fuoriesca. Mettere da parte il coperchio con delicatezza.
Svitare le tre viti che fissano il meccanismo. Rimuovere il coperchio laterale e accedere alle sfere (o rulli) che bloccano la cintura in caso di urto: si trovano in un tubicino interno.
Svitare le due viti e rimuovere la piastra. La parte da sostituire è il pretensionatore (il meccanismo che si attiva in caso di incidente: ogni modello di auto ha il suo specifico).
Installare il nuovo componente e richiudere tutto in ordine inverso. Prima di rimontare il coperchio con la molla, tenere ben saldo il meccanismo: la molla è sotto pressione.
Una volta chiuso, testare la cintura: deve scorrere normalmente, bloccarsi se inclinata di lato e trattenere con forza se tirata bruscamente. Se la cintura si blocca inclinandola lateralmente e funziona tirandola con decisione, la riparazione è riuscita.