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Quello che c'è da spaere sulle luci supplementari
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E' effettivamente legale aggiungere luci supplementari sulla parte anteriore di un veicolo MA solo se si rispetta rigorosamente la norma ECE R112 che è la normativa europea (e le sue omologazioni nazionali), e che definisce tutti i requisiti tecnici: ogni dispositivo deve essere omologato individualmente secondo la normativa applicabile (R112 per i fari supplementari; R19 per i fendinebbia; R148 per le luci diurne, ecc) e portare il marchio di omologazione incuso sulla lente o sul corpo (un cerchio con una E13 PER l'Italia).

Il codice della strada italiano (art. 72 e 154) stabilisce nel dettaglio posizione, colore, comandi, e regolazione.

Facciamo attenzione alle light bar aftermarket, che molto spesso hanno una marcatura "DOT" che è lo standard USA, il che le rende illegali per l'usa su strada in Europa. Quindi: comprare solo dispositivi con marchio di omologazione ECE, farle installar da un'officina specializzata che può rilasciare una relazione di conformità da parte di un perito autorizzato e magari anche provvedere all'aggiornamento della carta di circolazione.

Senza questa annotazione il veicolo non è a norma. In caso di incidente, l'assicurazione può rifiutarsi di risarcire il danno, e rivalersi su di noi per aver circolato con un veicolo non conforme.

Pubblicato il 15 September 2026 da ScegliAuto

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