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Istruzioni dettagliate

Questo video ci spiega come funziona l'accumulatore di pressione (quello che comunemente viene detto "flauto") del Common Rail: la sua funzione è quella di accumulare il gasolio ad altissima pressione, inviato dalla pompa ad alta pressione, e distribuirlo in modo uniforme ed istantaneo a tutti gli iniettori.

La pressione può superare facilmente i 1600 Bar, ed il rail funziona quindi da "volano idraulico" smorzando le pulsazioni generate dalla pompa.

Da qui partono i tubi rigidi che collegano il rail ad ogni iniettore e che forniscono a tutti gli iniettori carburante alla stessa pressione, proveniendo tutti dal un volume comune (da qui il nome "Common Rail") e permettendo una vaporizzazione finissima del gasolio ed un controllo preciso della quantità e dei tempi di iniezione.

Su di esso sono montati il sensore di pressione, la valvola di sovrappressione ed il regolatore di pressione.