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Istruzioni dettagliate

La distribuzione a cascata di ingranaggi è un sistema di trasmissione che collega l'albero motore agli alberi a camme utilizzando una serie di ingranaggi dentati. E' un sistema semplice, ma che richiede una precisione assoluta nella realizzazione.

L'albero a gomiti ha un ingranaggio dentato fissato alla sua estremità: è il punto di partenza. Per raggiungere gli alberi a camme (che sono in posizione rialzata rispetto all'albero a gomiti) si usa un ingranaggio di rinvio che cambia la direzione della rotazione, e permette di collegare più alberi.

Il risultato è un treno di ingranaggi perfettamente sincronizzato che trasferisce il moto rotatorio dall'albero a gomiti agli alberi a camme con un rapporto fisso. Il vantaggio principale è l'affidabilità: qui niente si può rompere, gli ingranaggi non subiscono allungamento e non c'è gioco, oltre a poter gestire regimi elevatissimi.

Naturalmente ci sono anche degli svantaggi: tanto per cominciare i costi di produzione sono elevatissimi, poi il sistema è molto rumoroso, pesante, ingombrante, e poco flessibile.