1. Come sostituire la sonda lambda su una Toyota Rav4 del 2003

In questo video tutorial, ChrisFix ci mostra come sostituire la sonda lambda su una Toyota Rav4 del 2003. La macchina presentava un errore per il sensore di rapporto aria-carburante del secondo cilindro, un problema comune per i motori Toyota e Lexus. Prima di tutto, ChrisFix ci spiega come testare il sensore per verificare se è davvero il problema. Dopo aver confermato che il sensore è difettoso, ci mostra come sostituirlo.

2. Individuare e sostituire la sonda lambda

Per sostituire la sonda lambda, è necessario aprire il cofano e individuare il sensore sul lato frontale del motore, sul collettore di scarico. Si consiglia di attendere che il motore si raffreddi completamente. Dopo aver scollegato il connettore, è possibile svitare la sonda utilizzando una chiave da 22mm o una chiave inglese. Se la sonda risulta difficile da svitare, si può applicare dello spray sbloccante e lasciarlo agire per qualche minuto. Per montare il nuovo sensore, basta seguire la procedura inversa.

3. Come testare il sensore per verificare se è il problema

Per verificare se il sensore è il problema, ChrisFix ci mostra come testare i due fili neri del sensore con un multimetro. Se non c'è continuità, significa che il circuito del riscaldatore è rotto e il sensore deve essere sostituito. Per sostituire la sonda lambda, è possibile noleggiare una chiave speciale per sensori di ossigeno che aiuta a evitare di danneggiare il vecchio sensore durante la rimozione. Una volta sostituito il sensore, è possibile cancellare il codice di errore e verificare se il problema è stato risolto.

4. Cancellare il codice di errore e verificare se il problema è stato risolto

Dopo aver sostituito la sonda lambda, ChrisFix ci mostra come cancellare il codice di errore e verificare se il problema è stato risolto. Se la luce del check engine non si accende nuovamente, significa che il problema è stato risolto con successo. In conclusione, sostituire la sonda lambda su una Toyota Rav4 è un'operazione relativamente semplice e veloce che può risolvere un problema comune sui motori Toyota e Lexus.