Video

Condividi

Istruzioni dettagliate

Alzate l'auto con un crick (se non avete il ponte). Svitate la vite che fissa la portellina inerente al foro di drenaggio dell'olio e, così facendo, potrete accedere al bullone che fa da tappo al foro stesso.

Raccogliete l'olio esausto in un contenitore (e smaltitelo correttamente). Allo stesso modo, aprite la portelline inerente al filtro dell'olio, vicina alla precedente, togliete il fermo svitandolo leggermente e tirandolo con una pinza, poi svitate il filtro stesso con l'apposita chiave acquistabile in rete: in questo modo verrà via tutto l'involucro.

Sostituite ora il filtro e chiudete tutti i vani. Caricate l'olio nuovo dal foro superiore presente nel cofano.