Smontaggio e pulizia valvola EGR Toyota Avensis
Per modelli degli anni: 2003-2008 - vedi altri Sigla: T250, MK 2
Video tutorial - In questo video tutorial vi mostreremo come pulire la noiosa valvola EGR su Toyota Avensis. Apriamo il cofano motore e togliamo la protezione superiore: svitiamo i bulloni superiori della nostra valvola come illustrato nel video, con chiave a bussola. Rimuovere la paratia in plastica davanti e andiamo a sganciare il tubo del collettore. Svitiamo le quattro viti superiori della valvola e rimuoviamo la guarnizione e procediamo col rimuovere la nostra valvola EGR. Per la pulizia utilizzare un apposito detergente per valvole EGR e pulire anche la zona di attacco della valvola dai residui dei gas di scarico.
1. Introduzione alla pulizia della valvola EGR su una Toyota Avensis diesel del 2006
Il video tutorial mostra come pulire la valvola EGR su una Toyota Avensis del 2006 con motore diesel a quattro cilindri da 2.2 litri e cambio manuale a sei velocità. La valvola EGR ha lo scopo di ridurre le emissioni di CO2 e ossidi di azoto ricircolando parte dei gas di scarico nell'aspirazione. La valvola si trova in cima al motore ed è facile da raggiungere dopo aver rimosso la protezione superiore e la paratia in plastica davanti.
2. Rimozione e pulizia della valvola EGR
Per rimuovere la valvola EGR, è necessario svitare quattro bulloni e sganciare il tubo del collettore. È importante fare attenzione a non perdere le guarnizioni e a non far cadere i pezzi all'interno del motore. Una volta rimossa la valvola, si può procedere alla pulizia con un detergente specifico per valvole EGR e con una spazzola per rimuovere i residui di carbonio e fuliggine accumulati.
3. Rimontaggio della valvola EGR
Dopo aver pulito la valvola EGR, si può rimontarla con le guarnizioni e i bulloni originali. È importante non stringere troppo i bulloni per evitare di danneggiare le guarnizioni. Una volta rimontata la valvola, si può avviare il motore e farlo girare per qualche minuto per far circolare il detergente e rimuovere eventuali residui. Inizialmente potrebbe essere presente un po' di fumo in eccesso, ma dopo qualche minuto o qualche chilometro di guida dovrebbe scomparire.