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Istruzioni dettagliate

Vediamo qual'è il motivo per cui non si possono sostituire le singole celle sulle batterie ibride Toyota: il BMS (Battery Management System) gestisce il pacco batterie come un unico sistema integrato, e tutte le celle devono avere caratteristiche simili per funzionare in modo sicuro ed efficiente.

Una batteria che ha 8/10 anni, ha tutte le celle invecchiate insieme; sostituirne solo alcune crea un evidente squilibrio: il BMS controlla le celle a coppie, e se un modulo ha un problema, sostituire solo quello non risolve il degrado della batteria.

D'altra parte il lungo periodo di riapprendimento del BMS farà in modo che si accorga della disparità, e faccia riaccendere la spia. Inoltre un modulo squilibrato può gonfiarsi, e causare un guasto termico.

La soluzione ideale sarebbe sostituire tutto il pacco batteria: molto costosa. Una soluzione intermedia è quella di rigenerare il pacco batteria, sostituendo quelli danneggiati con moduli usati aventi pari caratteristiche e poi ribilanciare tutto il pacco; segue un ribilanciamento del BMS. Una terza soluzione è quella di sostituire la batteria con una usata rigenerata.