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Istruzioni dettagliate

Non è vero che una Tesla non si può riparare da soli. Anche se il processo è molto più intricato che su una vettura normale, è possibile cambiare la batteria 12V: mettiamo il veicolo in modalità di servizio, tenendo premuto il logo "model X" sullo schermo, e poi digitiamo "service". Scolleghiamo il blocco antincendio per isolare la batteria ad alta tensione.

Questo è un passo critico per la sicurezza. Adesso smontaggio del vano motore: rimuoviamo guarnizione e rivestimento interno, svitiamo tutte le molte viti da 10 mm che fissano l cassone del vano motore, poi rimuoviamo i copririvetti per estrarre completamente il cassone del vano motore che, una volta rimosso, ci darà accesso al filtro aria abitacolo.

Togliamolo e avremo raggiunto la batteria 12v. Scolleghiamo il morsetto positivo e poi quello negativo, togliamo il tubo di drenaggio, svitiamo diverse viti e una dado, che fissano la scatola porta batteria e i suoi supporti, Scolleghiamo le connessioni rapide del gruppo cavi per liberare lo spazio, e finalmente possiamo sollevare ed estrarre le vecchia batteria.

Inseriamo la nuova batteria nella sua scatola, riposizioniamo tutti i supporti e le staffe che abbiamo rimosso, ricolleghiamo il gruppo di cavi ed il tubo di drenaggio, poi il morsetto positivo e negativo, Reinseriamo il blocco antincendio, rimontiamo il filtro ed il cassone del vano motore, in ordine inverso a come li abbiamo smontati, poi usciamo dalla modalità di servizio.

Non è un'operazione banale, per cui se non siamo certi delle nostre capacità, è meglio affidarsi ad un centro specializzato.