Video tutorial - Il video mostra una prova a banco per la misurazione della potenza e della coppia prima della manutenzione: l'obiettivo è quello di mostrare come l'utilizzo di alcuni additivi possa migliorare l'erogazione del motore ripristinandone la corretta funzionalità.
Prima ancora di scaricare l'olio motore, aggiungere l'additivo per la pulizia interna e far girare il motore per un po'; aggiungere anche l'additivo al carburante per la pulizia dell'impianto di alimentazione e iniziare la manutenzione con la sostituzione del filtro dell'aria motore. Effettuare dunque la pulizia del corpo farfallato con l'apposito spray; scaricare l'olio motore e sostituire la cartuccia del filtro dell'olio; scaricare anche l'olio del cambio e inserire il relativo olio con l'apposito additivo: quando l'olio inizia a fuoriuscire dal tappo di riempimento il livello è corretto. Sostituire anche le candele. Inserire l'additivo olio motore e quindi l'olio nel motore verificandone il livello. Effettuare la cancellazione della memoria guasti in centralina motore e l'inizializzazione del cambio automatico. Dopo la manutenzione si noterà un miglioramento della compressione dei cilindri nonché un aumento di potenza e coppia.