Video tutorial - Aprire il cofano motore, e scollegare subito la batteria (scollegare sempre prima prima il polo negativo). Sganciare ed estrarre il carter superiore di protezione del motore, individuare il carter di protezione della cinghia di distribuzione posto sulla sinistra del basamento del motore. Ai lati del carter ci sono dei gancetti che è necessario aprire per poter estrarre il carter. Allentare il tendicinghia dei servizi e togliere la cinta. Svitare le viti di bloccaggio del carter inferiore della cinghia di distribuzione Inserire due perni sulle due pulegge superiori in modo tale da impedire che possano andare fuori fase. Provvedere a smontare i dadi di fissaggio del supporto motore e successivamente smontare la piastra di supporto del motore sul basamento. Segnare con un pennarello la posizione di un dente di una puleggia inferiore rispetto al dente della cinghia, effettuare la stessa cosa sulla pulegge superiori e su entrambe le cinte. Allentare il bullone della puleggia tendicinghia ed estrarre la cinghia. Segnare sempre con il pennarello la posizione relativa della cinghia rispetto alla puleggia. Montare le nuove cinghie ed effettuare a ritroso tutte le operazioni di rimontaggio.