1. Procedura per sostituire le boccole delle sospensioni anteriori di auto del gruppo Volkswagen

Il video mostra come sostituire le boccole delle sospensioni anteriori di diverse auto del gruppo Volkswagen, come la VW Polo, la Skoda Fabia, la Seat Ibiza e la Fox. Per prima cosa, bisogna sollevare l'auto e assicurarsi che sia stabile, quindi rimuovere le ruote anteriori. Con il braccio di controllo della sospensione smontato, è possibile utilizzare un apposito strumento per estrarre la vecchia boccola. Dopo aver pulito il telaio e l'alloggiamento della boccola, si può installare il nuovo pezzo e rimontare il braccio della sospensione e tutte le parti smontate.

2. Utilizzo dell'estrattore per rimuovere la vecchia boccola

Per rimuovere la vecchia boccola, si utilizza uno strumento apposito che è possibile acquistare a un prezzo accessibile. Una volta smontato il braccio di controllo della sospensione, si può utilizzare l'estrattore per rimuovere la vecchia boccola. Dopo aver pulito l'alloggiamento della boccola e la boccola stessa, si può inserire il nuovo pezzo e serrare il tutto. Infine, bisogna rimontare il braccio della sospensione e tutte le parti smontate.

3. Strumenti necessari per rimuovere le boccole di diverse dimensioni

Per rimuovere la boccola più piccola, si utilizza una presa da 10 mm e un dado da 41 mm. Dopo aver rimosso la vecchia boccola, si può inserire la nuova e serrare il tutto. Per rimuovere la boccola più grande, si utilizza uno strumento apposito composto da una barra filettata, un dado e un distanziatore. Dopo aver rimosso la vecchia boccola, si può inserire la nuova e serrare il tutto.

4. Rimontaggio del braccio di controllo della sospensione e delle parti smontate

Infine, bisogna rimontare il braccio di controllo della sospensione e tutte le parti smontate. Per fare ciò, si può utilizzare una leva per creare la leva necessaria a posizionare il braccio di controllo nella sua posizione originale. Dopo aver serrato tutti i bulloni e i dadi, bisogna rimontare le ruote anteriori e stringere il bullone centrale. Infine, bisogna serrare il bullone da 12 mm mentre l'auto è a terra.