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Istruzioni dettagliate

In questo video ascoltiamo dei consigli sensati, rivolti ai possessori di Renault cflio ma validi sicuramente per ogni tipo di vettura. Prima di tutto se prendiamo u chiodo o qualcosa di appuntito, non togliamolo dalla gomma, perchè questa si sgonfierà certamente.

Rechiamoci invece dal gommista più vicino. Non tentiamo di guidare con la gomma a terra perchè faremo solo dei danni al cerchione e renderemo la gomma inservibile.

Se il foro è piccolo ed è sul battistrada, possiamo tentare di ripararlo con il kit di gonfiaggio, composta dal compressore e dal contenitore pieno di sigillante. La prima cosa da fare è posizionare le ruote in modo che il foro sia in basso.

Poi, avvitiamo il sigillante al compressore e colleghiamo il compressore alla valvola del pneumatico, ed il compressore alla presa 12 Volts. Durante l'operazione di gonfiaggio il motore deve rimanere acceso, per non scaricare la batteria.

Quando il quadrante raggiunge la pressione richiesta, scolleghiamo il compressore e richiudiamo la valvola. Le informazioni relative alla pressione a cui regolare la ruota si trovano nello spessore della portiera del conducente.

Guidiamo per 4/5 chilometri a non più di 80 km/h e ricontrolliamo la pressione della gomma. Questo serve solo per farti arrivare dal più vicino gommista.

Puoi percorrere al massimo 200 chilometri con la gomma così riparata.