Video tutorial - Come prima cosa tirate il freno a mano. Togliete il copricerchio e allentate le viti della ruota. Sollevate la vettura e assicuratela con un cavalletto. Ora potete svitare e togliere la ruota. A questo punto svitate la staffa di supporto dei tubi del freno. Svitiamo le viti del supporto inferiore, liberando l'ammortizzatore dal mozzo con cautela per non rompere la cuffia del semiasse. Passiamo al supporto superiore memorizzando la corretta posizione delle viti prima di svitarle. Allentando la seconda vite, dovrete reggere da sotto l'ammortizzatore. Controllate che il ricambio sia compatibile con quello vecchio. Ora non resta che smontare la molla. Questa è un'operazione a cui bisogna porre la massima attenzione in quanto un distacco accidentale del compressore comporterebbe gravi danni per sè o ad altre persone e cose. Lubrificate la filettatura del compressore. Posizionate la prima staffa comprimendo leggermente la molla. Sistemate la seconda staffa sul lato opposto e cominciate a comprimere la molla fino a che sentirete un pò di gioco nella piastra superiore. Togliete il cappuccio e svitate il dado tenendo ferma la vite centrale con una seconda chiave. Levate la piastra ed estraete l'ammortizzatore, dal quale toglierete poi la cuffia a soffietto e la ghiera a cuscinetto alla base dello stesso. D'ora in poi si procederà al contrario reinserendo la ghiera e la cuffia sul pezzo nuovo. Riposizionate le due piastre all'estremità della molla ed inserite l'ammortizzatore. Riavvitate i dadi rimettendo il cappuccio di gomma. Allentate la molla svitando le due staffe. Verificate la corretta posizione della molla sulla piastra. Fissate l'ammortizzatore al supporto superiore e poi a quello inferiore secondo la coppia di serraggio stabilita. Rimontate la staffa dei tubi del freno e poi la ruota col copricerchio. Seguite la stessa procedura per l'ammortizzatore sul lato opposto. Modello auto: Renault Megane
Utensili richiesti: Chiavi a bussola, torx, compressore per molle, chiave dinamometrica