Video tutorial - Se si deve eseguire qualche intervento di manutenzione che riguarda i semiassi anteriori o comunque le sospensioni anteriori, sarà necessario smontare il dado di fissaggio del semiasse posto al centro del mozzo in modo da liberare il semiasse stesso ed avere quindi maggiore spazio di manovra. Questo dado, per ovvie ragioni, è serrato con una elevata coppia ed inoltre presenta una ammaccatura del filetto che evita un eventuale svitamento accidentale. Può dunque essere svitato o ricorrendo ad un avvitatore pneumatico oppure ad una classica chiave a boccia collegata ad una leva di opportuna lunghezza: lasciando le ruota del veicolo per terra, inserire la boccia ed applicare il proprio peso all'estremità della leva.