Video tutorial - Il freno di stazionamento, comunemente chiamato freno a mano, riveste particolare importanza. Di fatto è buona norma affidarsi al freno di stazionamento quando viene parcheggiata la vettura specialmente su strade inclinate, affidarsi solamente all’innesto della marcia potrebbe invece essere fonte di guai se inavvertitamente dovesse fuoruscire dalla sua sede. La perfetta regolazione del freno di stazionamento quindi consente un perfetto bloccaggio delle ruote posteriori, la regolazione avviene tramite un dado posto sotto la leva del freno accessibile smontando la parte posteriore del tunnel centrale. Il sistema di regolazione agisce sulle corde di acciaio che azionano le ganasce del freno. L’operazione consiste nel regolare la tensione di queste corde facendo però attenzione che il freno a riposo lasci perfettamente libere le ruote, in caso contrario, oltre a frenare la marcia del veicolo i freni si surriscaldano fino a bruciare i ferodi.