1. Come rimuovere il pannello della portiera per accedere alla meccanica degli alzacristalli

Il video mostra come riparare il meccanismo degli alzacristalli di una macchina, senza dover spendere centinaia di sterline per farlo riparare da un meccanico. Il primo passo è rimuovere il pannello della portiera, svitando le viti e rimuovendo i fermi di plastica. Successivamente, vanno rimosse le guarnizioni e il pannello che separa i cristalli, per poter accedere alla meccanica degli alzacristalli.

2. Come riparare il meccanismo degli alzacristalli della macchina

Per riparare il meccanismo, è necessario scollegare il connettore del cablaggio elettrico del motore e rimuovere i dadi che fissano il blocco del motorino. Si devono poi svitare le viti torx e rimuovere tutto il gruppo meccanico del movimento alzacristalli. A questo punto, si può procedere alla riparazione sostituendo le parti logore comprensive della parte meccanica del movimento dell’asta o del gruppo completo.

3. Come sostituire il tamik control unit e la clip verde per risparmiare denaro

Il video consiglia di sostituire il tamik control unit, che è la fonte del problema, con un pezzo fatto in casa da un autoelettricista, che costa solo 23 sterline. Questo pezzo va collegato alle connessioni del motore e messo in posizione all'interno della portiera. Inoltre, viene mostrato come sostituire la clip verde, che costa solo 5 sterline, invece di sostituire l'intera scheda, che costa 200-300 sterline.

4. Come rimontare la portiera dopo la riparazione

Infine, per rimontare la portiera, bisogna agganciarla alla parte superiore e inferiore, inserire la vite interna e le cinque viti esterne. Il video mostra che la riparazione è semplice e può essere fatta da soli, risparmiando centinaia di sterline.