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Istruzioni dettagliate

Pulire la valvola EGR su una Renault Captur è un'operazione alla portata di un hobbista, ma richiede tempo e pazienza. Risolve problemi come perdita di potenza, fumo nero o accensione della spia motore.

Dobbiamo munirci di un pulitore specifico per la valvola EGR, come il Bardahal 1204252 che possiamo trovare su Amazon al codice B00CFGWY92 al prezzo di 19,90 euro consegna gratuita. Solleviamo la parte anteriore dell'auto e posizioniamola saldamente su due cavalletti, sganciamo il connettore elettrico del debimetro, allentiamo le fascette e rimuoviamo il condotto di aspirazione che collega il filtro aria al turbo.

Con la bussola da 10 mm svitiamo il supporto superiore del condotto dell'aria del turno. Dal sotto dell'auto, svitiamo la parte anteriore del condotto stesso e rimuoviamolo completamente.

Con un cacciavite grande, facciamo leva e sganciamo il tubo dello sfiato dai suoi ganci. Adesso vediamo la valvola EGR: scolleghiamo i connettori elettrici dalla valvola, svitiamo le tre viti che la fissano al suo alloggiamento, scolleghiamo i tubi del liquido refrigerante (attenzione alle perdite di liquido).

La valvola sarà molto incrostata: applichiamo un po' di WD-40 per aiutarci a toglierla ed estraiamola. Togliamo le guarnizioni metalliche per non danneggiarla, e con uno spazzolino rimuoviamo meccanicamente i depositi, poi applichiamo il detergente e continuiamo a spazzolare fino a quando la valvola sarà pulita ed il pistoncino si muoverà liberamente.

Puliamo anche i condotti di aspirazione e scarico collegati alla valvola, facendo attenzione a non far cadere detriti all'interno del motore. Controlliamo lo stato delle guarnizioni metalliche: se sono danneggiate, è consigliabile sostituirle.

Rimontiamo la valvola seguendo l'ordine inverso.