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Istruzioni dettagliate

Vediamo come cambiare olio e filtro su Renault Kangoo II: Riscaldiamo il motore (olio caldo esce meglio), solleviamo l'auto sui cavalletti, svitariamo il tappo di scarico (sotto la coppa, chiave da 13 o 16 a seconda del modello) e lasciamo scolare in un capace bacinella; smaltiremo l'olio esausto insieme al filtro presso un centro autorizzato.

Riavvitare il tappo con guarnizione nuova (coppia di serraggio: 25-30 Nm) e togliamo il filtro dell'olio, che si trova sul lato anteriore del motore; sul 1.5 dCi il filtro � in un alloggiamento a cartuccia, dove basta svitare il coperchio, estrarre la cartuccia vecchia e la guarnizione, pulire la sede, ineriamo la nuova cartuccia e la guarnizione (lubrificata con olio) e riavvitare a mano.

Aggiungiamo l'olio: 1.5 dCi: circa 4,5 � 5,0 litri poi avviamo il motore per 1 minuto (fa circolare l'olio); Spegniamo e aspettiamo 2 minuti, poi controlliamo l'astina (deve essere tra MIN e MAX).