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Istruzioni dettagliate

Iniziamo sollevando l'auto e rimuoviamo il carter motore. Poi svitiamo il tappo di scarico e raccogliamo l'olio esausto in un contenitore, che poi smaltiremo insieme al filtro, presso un centro autorizzato.

Anche il filtro dell'olio si trova sotto: svitiamo la flangia del filtro, rimuoviamo il filtro vecchio, sostituiamo l'o-ring ed inseriamo il filtro nuovo. Puliamo la sede del filtro e riavvitiamo la flangia.

Adesso mettiamo un tappo di scarico nuovo, puliamo i residui di olio con un pulitore di freni, rimettiamo il carter del motore, ed abbassiamo l'auto. Versare nel tappo di riempimento il 90% della quantità di olio consigliato.

Chiudiamo il tappo, avviare il motore per 30 secondi, aspettare qualche minuto e poi estraiamo l'astina secondo le consuete modalità per controllare il livello, che deve essere vicino al "max", mai sopra. Aggiungere olio se necessario.