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Istruzioni dettagliate

Vediamo cosa fare se sul cruscotto della nostra Renault Scenic III appare il messaggio "controllare il cambio automatico". La prima cosa da fare è quella di controllare lo stato della batteria; infatti la batteria scarica è la causa più comune, per cui ricarichiamola o cambiamola se ha più di 5 anni.

Un altro step è il reset elettronico, scollegando la batteria 12Volts per 5/7 minuti: in questo modo ripristiniamo l'unità di controllo del cambio (TCU). Dobbiamo invece preoccuparci seriamente quando sentiamo degli strappi violenti tra la 1° e la 2° marcia; i giri motore sono alti durante i cambi e siamo tra i 130.000 e i 160.000 km, perchè potrebbe essere un problema di frizione.

Questo problema merita una diagnosi accurata, perchè si tratta di un ricambio costoso e con molta manodopera per la sostituzione (non proviamoci nemmeno a farlo da soli! ). Seguiamo comunque il percorso indicato prima di pensare che sia sicuramente la frizione.